• 航运、资金流动、卫生防疫都关注
  • 发布时间:2019-01-28 10:14 | 来源:hg0088 | 浏览:
  •     省政协委员、致公党广东省委会专职副主委黄小彪从增量资源入手,建议粤港澳三地在万山群岛共建国际航运综合试验区。
        黄小彪在大会发言中表示,尽管粤港澳大湾区集聚了香港、广州、深圳等世界排名前列的大港,但现有港口水深不足问题已经显现,目前国际上营运的最大型船舶已达42万吨级,需要外锚地减载方可进入粤港澳大湾区的港口,因此,粤港澳大湾区需要着手规划建设可承接20万吨级集装箱船以及40万吨级散货船舶的码头。
        据他介绍,万山群岛地处珠江入海口,东邻香港,西接澳门,拥有大小岛屿106个,海岛陆地总面积80多平方公里,岛岸线总长289公里,自然水深在10~30米之间,地理位置极其优越,具有建设粤港澳国际航运综合试验区的条件。在万山群岛建设粤港澳大湾区深水港,可满足目前国际上任何级别船只的靠泊需求。
        他还分析说,在万山群岛建设国际航运综合试验区,有利于从增量上解决粤港澳大湾区港口整合问题,促进粤港澳大湾区港口一体化发展。同时,万山群岛可以满足粤港澳大湾区内现有各港口的核心利益及后续发展需求,由粤港澳联手在万山群岛建设深水港,通过增量来解决粤港澳三地港口整合问题是一条值得研究和探索的路径。
        除了航运产业整合之外,粤港澳大湾区在科创、金融、医疗卫生等领域如何融合发展?省政协委员、九三学社广东省委会常委、肇庆市人民政府副市长陈宣群建议,在打造广深港澳科技创新走廊的过程中政府层面可聚焦重点领域重点区域,明确科创走廊的空间结构与重点区域,引导国家重大科技基础设施和龙头科技创新企业向重点区域集聚,发挥集聚与辐射效应、形成规模效益。
        去年广深港高铁香港段开通之后,香港和内地之间的交通联系也更加紧密,对此陈宣群也建议依托大湾区的高铁或城际轨道站点,引入国际标准、共享科研设施、共建重点实验室、打造一流科技创新环境,探索粤港澳三方合作开发建设飞地型创新合作园。在这个过程中通过区域创新功能协同、差异化发展,引导湾区内城市根据各自资源禀赋的不同实现错位发展和协同发展。
        作为金融行业从业者,省政协特邀委员、先机环球投资香港负责人何闻达则从资金融通的角度,建议设立大湾区特定跨境账户方便个人理财。
        他表示,随着大湾区生活圈不断发展,港澳企业及个人在大湾区的金融服务需求将快速增长。目前不少大湾区居民都拥有两地的理财户口,分别进行境内外投资、借贷、保险等金融操作,但两个户口大部分情况下不能互通,造成流动性管理以及风险规避上的困难,另一方面,越来越多港澳居民也将人民币存放在珠三角,并希望持有境内高收益资产,但受限于个人外汇管理办法,港澳居民实际投资规模有限。
        他建议设立大湾区特定双向跨境人民币账户,容许结合境内外人民币资金投资合资格项目。同时,为了符合外汇监管要求,建议参考自由贸易区自由贸易账户的做法,为符合一定条件,如具一定资产及投资需求的个人提供特定的双向跨境人民币账户,通过“封闭式循环”维持跨境资金流动秩序。
        针对卫生防疫话题,省政协委员、民盟广东省委会副主委,中山大学人体解剖教研室主任汪华侨提出,粤港澳大湾区地处亚热带,常住人口已超过6900万,且流动人口数量巨大,随着、大湾区建设的深入发展,大湾区与内地其他地区乃至全世界之间往来越来越频繁,防范传染性疾病的威胁是大湾区必须共同面对的公共卫生问题。
        据他介绍,目前大湾区在传染病防控一体化建设中存在一些问题,例如,大湾区目前尚无独立建制的传染病区域性研究中心,不利于统一开展区域内常见传染性疾病或者潜在传染风险疾病研究;湾区内部也未建立传染病实时监测平台,信息互通链条过长、信息内容标准不统一。此外,大湾区缺乏统一的传染性疾病诊断、治疗和流行评估标准,数据统计口径不同,地区之间统计结果不能直接比较,影响对疫情严重程度、防控措施及预后判断。
        针对上述情况,汪华侨建议建立大湾区传染性疾病一体化防控体系,整合粤港澳三地医疗资源,联合建立大湾区传染病医疗研究中心。同时,三地可共同建设大湾区传染病实时监测平台,以建立某几种重点防治传染病联防联控体系为契机,以点带面,统一标准。
        现行制度下的粤港澳防治传染病联席会议的规模也需要扩张,建议加强新发再发传染病防控,在信息通报、病例转运、隔离与救治、人员追踪、实验室检测、感染控制、新技术研究以及生物制品研发等领域开展更加紧密的交流与合作。
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